জ্ঞান

মোবাইল 5 জি বেস স্টেশন

Dec 31, 2020 একটি বার্তা রেখে যান

পটভূমি কৌশল:


একটি মোবাইল যোগাযোগ বেস স্টেশন রেডিও স্টেশনগুলির একটি রূপ। এটি এমন একটি রেডিও ট্রান্সসিভার স্টেশনকে বোঝায় যা নির্দিষ্ট রেডিও কভারেজ অঞ্চলে মোবাইল যোগাযোগ স্যুইচিং সেন্টারের মাধ্যমে মোবাইল ফোন টার্মিনালগুলিতে তথ্য প্রেরণ করে। বেস স্টেশনটি মোবাইল যোগাযোগ দ্বারা পরিচালিত হয় লেখক ইনস্টলেশনের জন্য রেডিও পরিচালনা বিভাগে আবেদন করেছিলেন। অনুসন্ধানের পরে, অনুমোদনের নাম্বার cn208546016u সহ পেটেন্ট ডকুমেন্টটি একটি বেস সহ একটি মোবাইল 5 জি যোগাযোগ বেস স্টেশন প্রকাশ করে, বেসের শীর্ষটি একটি দৃly়ভাবে একটি যোগাযোগ টাওয়ারের সাথে সংযুক্ত করা হয়, এবং বেসের নীচের চারটি কোণ দুটি সরবরাহ করা হয় একটি বেস খাঁজ বেস খাঁজটি একটি উত্তোলন কলাম দিয়ে সজ্জিত। উত্তোলন কলামের তিনটি দিকটি গাইড রেলের মাধ্যমে অস্থায়ীভাবে বেসের সাথে সংযুক্ত। উত্তোলন কলামের অন্য দিকটি দৃly়ভাবে রাকের একপাশের সাথে সংযুক্ত, এবং রকের অন্য প্রান্তটি গিয়ারের এক প্রান্তটি বড় গিয়ারের এক প্রান্তে আবদ্ধ হয়, এবং গিয়ারের অন্য প্রান্তটি মেশানো হয় ছোট গিয়ার শেষ। পিনিয়ন এর অন্য প্রান্তটি একটি প্রথম মোটর সরবরাহ করা হয়। উত্তোলন কলাম সেট করে এবং পায়ে সমর্থন করে ডিভাইসটি বেসকে সমর্থন করতে পারে। র্যাক, বড় গিয়ার, ছোট গিয়ার এবং প্রথম মোটর এর মধ্যে সমন্বিত ব্যবস্থাটি উত্তোলন কলামের উপরে এবং নীচে চলাচলের জন্য শক্তি সরবরাহ করতে পারে। পাওয়ার গিয়ার, সেক্টর গিয়ার, ঘোরানো শরীর এবং সর্বজনীন চক্রের মধ্যে সমন্বয়ের মাধ্যমে সর্বজনীন চাকা সঙ্কুচিত হয় এবং চলার সময় বেস থেকে প্রসারিত হতে পারে।


5G

তবে উপরে বর্ণিত প্রযুক্তিতে এখনও কমতি রয়েছে। ডিভাইসে মোবাইল কাঠামো খুব জটিল, এবং এটি ব্যবহারের সময় ব্যবহারিক সমস্যার ঝুঁকিপূর্ণ, যা যান্ত্রিক ব্যর্থতার হার বাড়ায় increases এই কারণে, একটি মোবাইল 5 জি যোগাযোগ বেস স্টেশন প্রস্তাব করা হয়।


প্রযুক্তিগত উপলব্ধি উপাদান:


ইউটিলিটি মডেলের উদ্দেশ্য হ'ল পূর্বের শিল্পে বিদ্যমান ত্রুটিগুলি সমাধান করা এবং একটি মোবাইল 5 জি যোগাযোগ বেস স্টেশন প্রস্তাব করা হয়।


উপরোক্ত উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য, বর্তমান উদ্ভাবনটি নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি গ্রহণ করে: একটি ফাঁকা বেস সহ একটি মোবাইল 5 জি যোগাযোগ বেস স্টেশন, ফাঁকা বেসের শীর্ষে একটি যোগাযোগ টাওয়ার ldালাই করা হয়, এবং ফাঁকে একটি মোটর ইনস্টল করা হয় বেস, একটি প্রথম গিয়ার স্থিরভাবে মোটরের আউটপুট শ্যাফটে ইনস্টল করা হয়, দুটি থ্রেডযুক্ত হাতা আবর্তিতভাবে ফাঁকা বেসে ইনস্টল করা হয়, এবং প্রথম আইড্রার হুইল এবং একটি দ্বিতীয় আইডলার হুইল যথাক্রমে দুটি থ্রেডযুক্ত আস্তিনে স্লিভ করা হয়, একই বেল্ট প্রথম আইডলারের সাথে দ্বিতীয় আইডলারের মধ্যে স্লিভ করা হয়, দ্বিতীয় গিয়ারটি সংশ্লিষ্ট থ্রেডযুক্ত হাতাতে স্থিরভাবে স্লিভ করা হয় এবং দ্বিতীয় গিয়ারটি প্রথম গিয়ারের সাথে মেশে। দুটি থ্রেডযুক্ত হাতা স্ক্রুগুলি অভ্যন্তরীণ থ্রেডগুলিতে ইনস্টল করা হয়, দুটি স্ক্রু রডের নীচের প্রান্তটি একই মাউন্টিং প্লেটের সাথে স্থিরভাবে ইনস্টল করা হয়, ফাঁপা বেসের উভয় পক্ষের অভ্যন্তরীণ দেয়ালগুলি স্থিরভাবে ফিক্সিং ব্লকগুলির সাথে ইনস্টল করা হয় এবং উভয় পাশের অংশগুলি থাকে একে অপরের কাছাকাছি দুটি ফিক্সিং ব্লকগুলি স্লাইডিং গ্রুভগুলি সরবরাহ করা হয়, মাউন্টিং প্লেটের উভয় পক্ষ যথাক্রমে দুটি স্লাইডিং খাঁজগুলিতে প্রসারিত হয় এবং স্লাইডিংয়ে স্লাইডিং খাঁজগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে।


অগ্রাধিকার হিসাবে, একটি মোটর আসন স্থিরভাবে ফাঁকা বেসের উপরের অভ্যন্তরের প্রাচীরের উপর ইনস্টল করা হয় এবং মোটর সিটটি স্থিরভাবে মোটরের সাথে সংযুক্ত থাকে।


পছন্দসইভাবে, মাউন্টিং প্লেট থেকে দূরে দুটি থ্রেডযুক্ত আস্তিনগুলির প্রান্তগুলি উভয়ই বৃত্তাকার ব্লকগুলির সাথে ঘোরানো হয়, দুটি বৃত্তাকার ব্লকের শীর্ষগুলি ফাঁকা বেসের উপরের অভ্যন্তরের প্রাচীরের সাথে স্থিরভাবে সংযুক্ত থাকে এবং দুটি থ্রেডের অভ্যন্তরের দেয়ালগুলি থাকে আস্তিন উভয় অভ্যন্তরীণ থ্রেড দিয়ে সরবরাহ করা হয়, দুটি স্ক্রু বাহ্যিক থ্রেড সরবরাহ করা হয়, এবং থ্রেডযুক্ত হাতা সংশ্লিষ্ট স্ক্রু থ্রেড সঙ্গে ইনস্টল করা হয়।


পছন্দসইভাবে, মাউন্টিং প্লেটের উভয় পক্ষই বলগুলির সাথে সজ্জিত এবং বলগুলি সংশ্লিষ্ট স্লাইডিং খাঁজের অভ্যন্তরের প্রাচীরের সাথে যোগাযোগ করে এবং মাউন্টিং প্লেটের নীচে স্থিরভাবে চারটি সমর্থন রড সহ ইনস্টল করা হয় এবং চারটি সমর্থন রডগুলি হয় একটি আয়তক্ষেত্রাকার অ্যারে বিতরণ। চারটি সমর্থন রডের নীচের প্রান্তটি সর্বজনীন চাকার সাথে স্থিরভাবে ইনস্টল করা আছে।


অগ্রাধিকার হিসাবে, ফাঁপা বেসের নীচে চারটি গর্তের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়, এবং মাধ্যমে গর্তগুলি একই ইউনিভার্সাল চাকার সাথে মিলিত হয়।


পূর্বের শিল্পের সাথে তুলনা করে, বর্তমান আবিষ্কারের উপকারী প্রভাবটি হ'ল ডিভাইসটি একটি ফাঁকা বেস, একটি যোগাযোগ টাওয়ার, একটি মোটর, প্রথম গিয়ার, একটি থ্রেডযুক্ত হাতা, প্রথম আইডলার, দ্বিতীয় আইডল, একটি বেল্ট এবং একটি দ্বিতীয় গিয়ার , স্ক্রু, মাউন্টিং প্লেট, ফিক্সড ব্লক এবং স্লাইডিং খাঁজটি মিলে গেছে, মোটরের আউটপুট শ্যাফ্টটি ঘোরার জন্য প্রথম গিয়ারটি চালায়, প্রথম গিয়ারটি দ্বিতীয় গিয়ারটি ঘোরানোর জন্য চালিত করে, দ্বিতীয় গিয়ারটি সংশ্লিষ্ট থ্রেডযুক্ত আস্তিনটিকে ড্রাইভ করে ঘোরানো হয়, এবং যখন থ্রেডযুক্ত হাতাটি ঘোরানো হয় প্রথম আইডলারটি ঘোরে, প্রথম আইডলারটি দ্বিতীয় আইডলারটি বেল্টের মধ্য দিয়ে ঘোরানোর জন্য চালিত করে, এবং দ্বিতীয় আইডলারটি ঘোরাতে সংশ্লিষ্ট থ্রেডযুক্ত আস্তিনটিকে চালিত করে। যখন দুটি থ্রেডযুক্ত আস্তিনগুলি ঘোরানো হবে তখন দুটি স্ক্রিন তৈরি করার জন্য সংশ্লিষ্ট স্ক্রু নীচের দিকে চলে যাবে আস্তিনগুলি সিঙ্ক্রোনাস নিম্নমুখী গতি উপলব্ধি করে;


দুটি থ্রেডযুক্ত ব্যারেল হাতাগুলি মাউন্টিং প্লেটটিকে নীচে নামাতে চালিত করে। মাউন্টিং প্লেট দ্বারা চালিত, সমর্থন রডটি সর্বজনীন চাকাটি সরাতে চালিত করে, যাতে সর্বজনীন চাকা পুরো ডিভাইসটিকে সমর্থন করে, এবং তারপরে ফাঁকা বেসটি যোগাযোগ অর্জনের জন্য বাহ্যিক শক্তি দ্বারা ধাক্কা দেওয়া যায় টাওয়ারের গতিবিধি।


ইউটিলিটি মডেলটির সহজ অপারেশন এবং শক্তিশালী ব্যবহারিকতা রয়েছে। যোগাযোগ টাওয়ার সর্বজনীন চাকার মাধ্যমে অবস্থানে সরানো যেতে পারে, এবং সর্বজনীন চাকাটি আন্দোলনটি শেষ হওয়ার পরে ফাঁপা বেসে ফিরে নেওয়া যেতে পারে, যা ব্যবহার করার জন্য সুবিধাজনক এবং সামগ্রিক চেহারা আরও সুন্দর has


অঙ্কনের বিবরণ


চিত্র 1 ইউটিলিটি মডেলের সম্মুখ ভিউ কাঠামোর একটি স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম;


চিত্র 2 ইউটিলিটি মডেলের একটি অংশের একটি বর্ধিত ক্রস-বিভাগীয় কাঠামো ডায়াগ্রাম;


চিত্র 3 হ'ল বেস, থ্রেডেড হাতা, প্রথম আইডলার, দ্বিতীয় আইডলার, বেল্ট এবং ইউটিলিটি মডেলের স্ক্রুগুলির একটি সমাবেশ চিত্র g


চিত্রটিতে: 1. ফাঁপা বেস; 2. যোগাযোগ টাওয়ার; 3. মোটর; 4. প্রথম গিয়ার; 5. থ্রেড হাতা; 6. প্রথম idler; 7. দ্বিতীয় অলস; 8. বেল্ট; 9. দ্বিতীয় গিয়ার; 10. স্ক্রু; 11. মাউন্টিং প্লেট; 12. ফিক্সড ব্লক; 13. সহচরী খাঁজ।


বিস্তারিত উপায়


নিম্নলিখিতটি বর্তমানে ইউটিলিটি মডেলটির মূর্ত প্রতীকগুলির প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি পরিষ্কারভাবে এবং সম্পূর্ণরূপে বর্তমান ইউটিলিটি মডেলের মূর্ত প্রতীকগুলিতে সংযুক্ত আঁকার সাথে মিলিতভাবে বর্ণনা করবে। স্পষ্টতই, বর্ণিত সূচিকাগুলি সমস্ত ইউটিলিটি মডেলের মূর্ত প্রতীকগুলির একটি অংশ মাত্র, সমস্ত বাস্তবায়ন নয়। উদাহরণ। বর্তমান ইউটিলিটি মডেলের মূর্ত প্রতীকগুলির উপর ভিত্তি করে, সৃজনশীল কাজ ছাড়াই শিল্পের সাধারণ দক্ষতার দ্বারা প্রাপ্ত অন্যান্য সমস্ত মূর্ত প্রতীকগুলি বর্তমান ইউটিলিটি মডেলের সুরক্ষার সুযোগের মধ্যে পড়বে।


অনুগ্রহ করে চিত্র 1 থেকে 3 দেখুন, বর্তমান আবিষ্কারটি একটি প্রযুক্তিগত সমাধান সরবরাহ করে: একটি ফাঁকা বেস 1 সহ একটি মোবাইল 5 জি যোগাযোগ বেস স্টেশন, ফাঁকা বেস 1 এর শীর্ষটি একটি যোগাযোগ টাওয়ার 2 দিয়ে ঝালাই করা হয়, ফাঁপা বেস 1 রয়েছে একটি মোটর 3, একটি প্রথম গিয়ার 4 স্থিরভাবে মোটর 3 এর আউটপুট খাদে ইনস্টল করা হয়, দুটি থ্রেডযুক্ত হাতা 5 আবর্তিতভাবে ফাঁকা বেস 1 এ ইনস্টল করা হয়, এবং একটি প্রথম আইডল 6 যথাক্রমে দুটি থ্রেডযুক্ত আস্তিন 5 এ আস্তিনযুক্ত হয় এবং দ্বিতীয় আইডলারের 7, একই বেল্ট 8 প্রথম আইডলারের 6 এবং দ্বিতীয় আইডলারের 7 এর মধ্যে স্লিভ করা হয় এবং দ্বিতীয় গিয়ার 9টি যথাযথভাবে সংশ্লিষ্ট থ্রেডযুক্ত হাতাতে স্লিভ করা হয় The দ্বিতীয় গিয়ার 9 এবং প্রথম এ গিয়ার 4 মেশ, দুটি থ্রেডযুক্ত হাতা 5 থ্রেডলি স্ক্রু রড 10 দিয়ে মাউন্ট করা হয়, দুটি স্ক্রু রড 10 এর নীচের প্রান্তটি একই মাউন্ট প্লেট 11 দিয়ে স্থিরভাবে মাউন্ট করা হয়, এবং ফিক্স ব্লকগুলি স্থিরভাবে ফাঁকা বেস 1 এর উভয় দেয়ালের উপর মাউন্ট করা হয় 12 স্লাইডিং খাঁজ 13 পক্ষের উপর সরবরাহ করা দুটি স্থির ব্লক 12 একে অপরের কাছাকাছি, এবং মাউন্টিং প্লেট 11 উভয় পক্ষ যথাক্রমে দুটি স্লাইডিং খাঁজ 13 এ প্রসারিত হয় এবং স্লাইডিংয়ে স্লাইডিং খাঁজ 13 এর সাথে সংযুক্ত থাকে;


একটি মোটর আসন স্থিরভাবে ফাঁকা বেস 1 এর শীর্ষের অভ্যন্তরের প্রাচীরের উপর ইনস্টল করা হয়, এবং মোটর আসনটি মোটর 3 সাথে স্থিরভাবে সংযুক্ত থাকে The দুটি থ্রেডযুক্ত আস্তিনগুলি মাউন্টিং প্লেট থেকে অনেক দূরে তাদের প্রান্তে বৃত্তাকার ব্লক দিয়ে মাউন্ট করা হয় ১১. এটি স্থিরভাবে ফাঁকা বেস 1 এর শীর্ষের অভ্যন্তর প্রাচীরের সাথে সংযুক্ত, দুটি থ্রেডযুক্ত হাতাগুলির অভ্যন্তরীণ দেয়ালগুলি অভ্যন্তরীণ থ্রেড সহ সরবরাহ করা হয়, এবং দুটি স্ক্রু 10 বাহ্যিক থ্রেড সহ সরবরাহ করা হয়। থ্রেডযুক্ত হাতা 5 টি সংশ্লিষ্ট স্ক্রু 10 দিয়ে থ্রেড করা হয়েছে এবং মাউন্টিং প্লেট বলগুলি 11 এর উভয় পাশে সজ্জিত রয়েছে এবং বলগুলি সংশ্লিষ্ট স্লাইডিং খাঁজ 13 এর অভ্যন্তরের প্রাচীরের সাথে যোগাযোগ করছে। মাউন্টিং প্লেটের 11 নীচে রয়েছে চারটি সমর্থন রড সহ স্থিরভাবে ইনস্টল করা। চারটি সমর্থন রড একটি আয়তক্ষেত্রাকার অ্যারে বিতরণ করা হয়। ইউনিভার্সাল চাকাগুলি প্রান্তে স্থিরভাবে ইনস্টল করা হয়, এবং ফাঁপা বেস 1 এর নীচে ছিদ্রগুলির মাধ্যমে চারটি সরবরাহ করা হয়। এর মাধ্যমে গর্তগুলি সংশ্লিষ্ট ইউনিভার্সাল চাকার সাথে মিলছে। ডিভাইসটি ফাঁপা বেস 1, যোগাযোগ টাওয়ার 2, মোটর 3 এবং এ গিয়ার 4, একটি থ্রেডযুক্ত হাতা 5, প্রথম আইডল 6, দ্বিতীয় আইডলারের 7, একটি বেল্ট 8, একটি দ্বিতীয় গিয়ার 9, একটি স্ক্রু দিয়ে যায় 10, একটি মাউন্টিং প্লেট 11, একটি নির্দিষ্ট ব্লক 12 এবং একটি স্লাইডিং খাঁজ 13, মোটরের আউটপুট 3 শ্যাফ্টটি প্রথম গিয়ারটি ঘোরার জন্য চালিত করে, প্রথম গিয়ার 4 দ্বিতীয় গিয়ারটি ঘোরানোর জন্য চালিত করে, এবং দ্বিতীয় গিয়ার 9 ঘোরাতে সংশ্লিষ্ট থ্রেডযুক্ত হাতা 5 চালায়। থ্রেডযুক্ত হাতা 5 ঘোরাঘুরির সময়, প্রথম আইডল গিয়ার 6 ঘোরা হয়। 6 দ্বিতীয় আইডলারের 7 টি বেল্ট 8 এর মাধ্যমে ঘোরানোর জন্য চালিত হয় এবং দ্বিতীয় আইডলারের 7 এটির থ্রেডযুক্ত হাতা 5 ঘোরান। যখন দুটি থ্রেডযুক্ত আস্তিনগুলি 5 ঘোরান, তখন সংশ্লিষ্ট স্ক্রু 10টি নীচের দিকে যেতে চালিত হয়, যাতে দুটি থ্রেডযুক্ত হাতা 5 সিঙ্ক্রোনাস নিম্নতর গতি অর্জনের জন্য, দুটি থ্রেডযুক্ত ব্যারেল হাতা 5 মাউন্টিং প্লেট 11 ড্রাইভ করে নীচের দিকে চলে যায়। মাউন্টিং প্লেট 11 দ্বারা চালিত, সমর্থন রড সর্বজনীন চাকাটি সরাতে চালিত করে, যাতে সর্বজনীন চাকা পুরো ডিভাইসটিকে সমর্থন করে এবং তারপরে বাহ্যিক শক্তি ব্যবহার করা হয় যোগাযোগের টাওয়ার 2 টি ফাঁকা বেসটি ঠেলে দিয়ে সরানো যেতে পারে। ইউটিলিটি মডেলটির সহজ অপারেশন এবং শক্তিশালী ব্যবহারিকতা রয়েছে। যোগাযোগ টাওয়ার 2 সার্বজনীন চাকা মাধ্যমে অবস্থানে সরানো যেতে পারে। চলাচল শেষ হওয়ার পরে, সর্বজনীন চাকা সরানো যেতে পারে। সুবিধাজনক ব্যবহারের জন্য এবং সামগ্রিকভাবে আরও সুন্দর করার জন্য ফাঁপা বেস 1 এ ফিরে সঙ্কুচিত করুন।


কার্যকরী নীতি: যখন যোগাযোগ টাওয়ার 2 সরিয়ে নেওয়া দরকার হয়, ফাঁকা বেসের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের উপর একটি বিপরীত সুইচ ইনস্টল করা হয় 1 বিপরীত সুইচ, মোটর 3 এবং বাহ্যিক পাওয়ার সরবরাহ বৈদ্যুতিনভাবে তারের মাধ্যমে ক্রমানুসারে সংযুক্ত হয় একটি গঠনের জন্য ক্লোজ সার্কিট প্রথম বিপরীত সুইচটি মোড়ান এই সময়ে, মোটর 3টি শুরু হবে, মোটর 3 এর আউটপুট শ্যাফ্টটি প্রথম গিয়ার 4টি ঘোরানোর জন্য চালায়, প্রথম গিয়ার 4 দ্বিতীয় গিয়ারটি ঘোরানোর জন্য চালিত করে, এবং দ্বিতীয় গিয়ার 9 চালায় ঘোরানোর জন্য সংশ্লিষ্ট থ্রেডযুক্ত হাতা 5। ঘোরানোর সময়, প্রথম আইডল 6টি ঘোরার জন্য চালিত হয়, প্রথম আইডল 6 6 দ্বিতীয় বেলনটি 7 টি বেল্ট 8 এর মাধ্যমে ঘোরানোর জন্য চালিত করে, এবং দ্বিতীয় আইডলারের 7 সংশ্লিষ্ট থ্রেডযুক্ত হাতা 5 ঘোরানোর জন্য চালিত করে। যখন দুটি থ্রেডযুক্ত আস্তিনগুলি 5 ঘোরান, তখন তারা স্ক্রু 10টিকে নীচের দিকে চালিত করে এবং দুটি থ্রেডযুক্ত ব্যারেল হাতা 5 মাউন্টিং প্লেটটিকে 11 নিম্নগতির দিকে চালিত করে। মাউন্টিং প্লেটের দুটি প্রান্ত 11 স্লাইডিং খাঁজে নীচের দিকে 13. মাউন্টিং প্লেট 11 দ্বারা চালিত, সাপোর্ট রডটি সার্বজনীন চাকাটি ধীরে ধীরে গর্তের মধ্য দিয়ে স্থলটির সাথে যোগাযোগের জন্য সার্বজনীন হওয়া পর্যন্ত দিকের চাকাটি চালিত করে তোলে চাকা পুরো ডিভাইসটিকে সমর্থন করে এবং ফাঁপা বেস 1 টি মাটি থেকে উপরে তোলা হয় এবং যোগাযোগের টাওয়ার 2 সরানো যায়।


এটি লক্ষ করা উচিত যে বর্তমান ইউটিলিটি মডেলের সরঞ্জাম কাঠামো এবং অঙ্কনগুলি মূলত বর্তমান ইউটিলিটি মডেলের নীতিগুলি বর্ণনা করে। নকশার নীতি প্রযুক্তির ক্ষেত্রে, ডিভাইসের শক্তি ব্যবস্থা, বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থা এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সম্পূর্ণ পরিষ্কারভাবে বর্ণিত হয় না। শিল্পের যারা দক্ষতার সাথে উপরোক্ত উল্লিখিত ইউটিলিটি মডেলগুলির নীতিগুলি বুঝতে পেরেছেন তারা এই বিদ্যুৎ ব্যবস্থা, বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থা এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সুনির্দিষ্ট বিবরণগুলি পরিষ্কারভাবে জানতে পারবেন।


উপরেরগুলি কেবলমাত্র বর্তমান ইউটিলিটি মডেলের পছন্দের নির্দিষ্ট সূচিকাগুলি, তবে বর্তমান ইউটিলিটি মডেলের সুরক্ষার সুযোগটি কেবল এটিতেই সীমাবদ্ধ নয়। প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রের মধ্যে প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রের সাথে পরিচিত যে কেউ বর্তমান ইউটিলিটি মডেল হিসাবে প্রকাশিত হবে, বর্তমান ইউটিলিটি মডেল অনুসারে নতুন ধরণের প্রযুক্তিগত স্কিম এবং সমপরিমাণ প্রতিস্থাপন বা পরিবর্তনগুলির সাথে এর ইউটিলিটি মডেল ধারণাটি সুরক্ষার সুযোগের আওতায় আসবে বর্তমান ইউটিলিটি মডেল।


অনুসন্ধান পাঠান